Järnvägsstation hudiksvall
•
Hudiksvalls Järnväg
Hudiksvalls Järnväg (HJ) plats en &#;mm smalspårig järnväg mellan Hudiksvall och Forsa i Gävleborgs län. Järnvägen förlängdes mot Näsviken nära sjön Sördellen.
Historia
[redigera | redigera wikitext]En anledning mot järnvägen plats framställningen från järn runt sjön Norrdellen med järnmalm som fraktades från Roslagen. Transporten gick med skepp till Håsta udde inom Hudiksvall, vidare med hästdragen transport mot Norrdellen samt med segelskutor till masugnarna. Det färdiga järnet gick i retur till Håsta udde samt sjöledes vidare mot slutdestinationerna. En ägare till masugnar Per Adolf Tamm undersökte under talet möjligheterna på grund av en transportled längs Delångersån med kanaler och slussar vid fallen från Norrdellen till Iggsjön och enstaka kort järnväg till ett hamn inom Byfjärden norr om Iggesund. Ledarna inom Hudiksvalls tätort blev oroliga eftersom detta kunde begränsa stadens tillväxt som handelsplats. Istället ville de äga en järnväg till Hudiksvall. Genom ombud tillfrågades Tamm men han var avvisande. I start på bildades en kommitté i Hudiksvall för för att hitta fler intressenter samt undersöka chansen för ett järnväg ifrån Hudiksvall mot nedströms från Forsa kyrka. T
•
I mitten på talet insåg man alltmer att kommunikationerna mellan kusten och inlandet måste förbättras. De råvaror som fanns i inlandet förädlades antingen på plats eller transporterades till anläggningar vid kusten. Transporten vidare till kunderna skedde sedan med fartyg. Hamnarna blev därför också mycket viktiga
köpte friherre Per Adolf Tamm Strömbacka bruk och Movikens masugn. förvärvade han också Hedvigsfors bruk med masugnen Österbo. Alla anläggningarna låg längs Norra Dellen i dess norra och västra omgivningar.
Det allra största hindret i verksamheten var transporterna till och från bruken och Tamm insåg tidigt att här kunde de största förbättringarna och vinsterna göras.
Ett exempel på den omständiga transporten var följande: Strömbacka och Hedvigsfors fick sin malm från järngruvorna i Roslagen. Den fraktades på skutor till bolagets lastplats vid Håsta udde i Hudiksvall och därifrån efter häst längs
•
Hudiksvalls station
Hudiksvalls station
Hudiksvalls station är en järnvägsstation på Ostkustbanan belägen i centrala Hudiksvall. Stationen blev ett statligt byggnadsminne och ett byggnadsminne enligt Kulturmiljölagen [1] Stationens perrongtak blev statligt byggnadsminne [2]
Historia
[redigera | redigera wikitext]På talet hade Hudiksvall en smalspårig järnvägsförbindelse Hudiksvalls Järnväg med Näsviken vid sjön Dellen. Denna privata bana köptes upp och förstatligades Spårvidden byggdes om till normalspår och banan förlängdes till Ljusdal vid Norra stambanan.[3]
Stationshuset i Hudiksvall invigdes då bansträckan i sin helhet öppnades för trafik och anslöts till stambanenätet. Byggnaden ritades av SJ:s arkitekt Adolf Wilhelm Edelswärd och ritningarna är daterade [3] Bottenvåningen i stationshuset byggdes om och Väntsalen moderniserades , då bland annat ny belysning och nya affischtavlor sattes in. Stationshuset genomgick en upprustning och modernisering , då plåttaket lades om med ursprunglig teknik. Den ursprungliga färgsättningen återskapades även och vissa fönster och dörrar återställdes till sitt ursprungl