Rotationsriktning däck continental

  • rotationsriktning däck continental
  • Rotationsriktning continental
  • Rotationsriktning continental ice contact 2
  • Däckmärkning

    Vad är däckmarkeringar 

    Du hittar däckmarkeringarna på sidan av däcket. Dessa siffror och bokstäver följer en universell kod som du kan läsa för att se all relevant information du behöver om däcket. Märkningarna visar, från vänster till höger:

    Däckmarkingen kan till exempel se ut såhär: /55 R 16 94 V XL. Här nedan kan du läsa en beskrivning av varje del av markeringen. 

    • - Däckets sektionsbredd i millimeter
    • 55 - Däckets profil eller storleksförhållande
    • R - Däckets konstruktion, i detta fallet Radialdäck
    • 16 - Fälgens storlek, diameter i tum
    • 94 - Belastningsindex
    • V - Hastighetsklass
    • XL - Övriga markeringar

    1. Däckets sektionsbredd

    De första siffrorna i markeringen, , anger den nominella bredden på däcket (i millimeter). Bredden mäts från den ena sidoväggen till den andra.

    2. Däckets profil eller storleksförhållande

    Siffrorna efter snedstrecket, 55, anger däckets storleksförhållande vilket innebär höjden av däckprofilen utåt från fälgen. Denna mäts i procentandelar av däckets bredd. Man räknar ur däckets profil genom att höjden på däcket divideras med bredden. Om markeringen visar 55, som i vårt exempel, innebär detta att däcket

    Däck rotationsriktning – vad är riktig och fel?

    Fel däck rotationsriktning – orsaker och nackdelar

    Den vanligaste orsaken till för att dina däck förslitits ojämt är för att du kört med en alldeles på grund av dåligt lufttryck. Du bör ta detta som ett vana för att alltid inspektera däcken inom samband tillsammans med din årliga bilservice. då du besöker verkstan är kapabel du be dom för att kolla detta åt dig, väl vid plats tar dom oftast bort stenar och skräp. (Inget måste men dom seriösare verkstäderna tenderar för att göra detta) Märker verkstan att exempelvis bakdäcken slitits ut mer, då bör han montera framdäcken bak för för att följa normen ”bästa däcken bak”

    NACKDELAR:

    Om ni inte utför en däckrotation i tidsperiod kan detta skada relaterat till däck mönsterdjup vid ett ojämt sett. en ojämnt mönsterdjup kan orsaka allvarliga skador på relaterat till däck prestanda. Bromsförmågan, vattenplaning samt våt samt torr egenskaperna minskar avsevärt med dåliga mönster.

    Det existerar en fördel när samtliga fyra däcken slits tillsammans eftersom slitaget minskar relaterat till däck mönsterdjup, då slitaget reducerar på samtliga fyra däck upprätthåller ni den normala slitagegraden.

    FÖRDELAR:

    När dina däck slits ut tillsammans, kan ni få ett ny uppsättning däck utan att tvingas köpa

  • rotationsriktning däck continental
  • Vad är rotationsriktningen på mitt vinterdäck? - Continental Viking

    Om jag tolkar bilden rätt så är inte det däcket rotationsberoende, det kan monteras "hur som helst". Däck som är rotationsberoende brukar ha mönsterklackar som på något sätt bildar en "plog", jag tycker inte att just detta däck har sånt mönster.

    Är det inga pilar så är det ingen speciell rotation.

    When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.


    The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
    Proud Member of Team Trailer Trash

    Ingen rotation på dem, dock kan det stå vilken sida som ska vara utåt på en del däck som inte har rotation. men en bra regel är att montera som det står på däcken, står det inget så är det i stort sett alla fall bara att montera hursomhelst.